Reich-a Sêyemîn: Li Antarktîkayê Base 211 (Par 1)

2 20. 12. 2016
6. Konferansa Navneteweyî ya Exopolîtîk, dîrok û ruhanî

Aramiya pira kapîtan tenê bi dengê monoton sonar û axaftinên bêdeng ên cerdevan û zabitên peywirdar têk diçû. Admiral Richard Evelyn Byrd xwe avêt ser nexşeyê. Keştiya wî ya balafiran, mîna şanzdeh kesên din, ber bi Antarktîkayê ve diçû. Dengê yek ji karmendan ew ji ramanên wî derxist:

"Ezbenî, raporek ji ewlehiya sereke. Wan bi met “

"Kê ew civiyan, Lieutenant?"

"Ezbenî, ew qala tasikên firînê dike."

Byrd bi dilgermî li efserê nihêrî, yê ku bi rastî di bêbiryariyê de cemidî, û bêyî ku tiştek bêje, ew ber bi operatorê radyoyê yê ku bi keştiyên ewlekariya konvoyê re di têkiliyê de bû ve çû. Gava radyomanê ew dît, ew rabû ser xwe, guhnedankan ji serê xwe derxist, û ew xist destê dirêjkirî yê Byrd.

"Ev Admiral Byrd e. Çi dojeh e?!"

Bi navbêna guh re, serfermandarê êlên şerên behrê bihîst, û dengek ecêb got:

"Ezbenî, ew ji avê derketin û li hewa firiyan. 'Ew mîna dîskan xuya dikin."

"Ew kî ne?" Wî destê xwe mîkrofon girt û bi ser kaptanê keştiya balafirê de qîriya, "shiper li hewa, ew êrîşî me dikin!"

Tevahiya vê beşê dikare mîna pîlanek fîlimek li ser pevçûna mirovahiyê bi biyaniyên êrişker re be, heke şahidên wê bi tevahî gunehkar nebûna, bêyî ku xiyalek şehîn bibîne.

Di vî şerî de, tifinga Admiral Byrd rêwîtiyek xwe winda kir, çar balafir hatin xistin, û neh din jî di berfê de man. Bi dehan kes mirin. Bi sedan Marîn û bîst û pênc zanyarên di keştiyên eskerê de şahidê şer bûn.

Kdo tedy zaútočil na hrdinu 2. světové války během Operasyona Highjump? Mimozemšťané nebo…?

Sal 1938 e. Almanya dest bi lêgerînek lêkolînê ya Antarktîkayê dike. Baregeha behrê ya Schwabenland a ku diçû ji Hamburgê derdikeve. Li balafirê bîst û çar endamên karmend û sih û sê keşifên polar hene. Seferberî ji hêla okyanûsnasê navdar Alfred Ritscher ve tê rêve birin.

Armanca rastîn a seferê hîn jî tê nîqaş kirin. Lê encama bê guman ya seferberiyê ev e ku çend sed alên metal ên bi amblema swastika ji balafiran li ser rûyê parzemîna şeşemîn hatine avêtin. Bi vî rengî, Almanya hema hema çaryeka Antarktîkayê "pînek kir". Di heman demê de, fermandarê yek ji balafirên behrê, Schirmacher, erdek li deşta qeşayê vedît. Tête gotin ku bi rengek ew oaziyek bi ava şirîn û avhewayek xweş bû!

Ji bo vegotina vê anomaliya xwezayî ya ecêb, seferberiyek din hate şandin. Vê carê, "lêkolîneran" milên xwe li xwe kirin û li keştiyên binavî yên şer geriyan. All hemî ev bi xwe ji hêla Admiral Karl Dönitz ve hate kontrol kirin. Dadgehkirina raporan, Almanan di bin oasisê de bi hewa germ pergalek şikefta tevlihev dît, ku bi saya wê erda li jor cemidî nebû. Admîral vedîtina keştiyên xwe "bihuşteke dinyayî" bi nav kir. This ji vê bihiştê re Swabia-ya Nû digotin û li gorî raporên piçûk ew li devera Axa Queen Maud-ê bû.

Xebatên din ên Hîtlerî yên li latêdîtên başûr bi nepenî hatine pêçandin. Yek ji wan guhertoyên wêrektir dibêje ku bajarek bi navê Berlîna Nû li wir bi alîkariya bi hezaran girtiyên ji wargehên komkirinê hate avakirin.

NKVD - Li Sovyetistanê Komîsera Gel a Karên Navxweyî; CRU - Karûbarê Agahdariya Navendî, nîşe. transl.
Çiqas fantastîk dibe bila bibe, ew rastiya ku li Erdê Queen Maud xebat dihat meşandin, bi neyekserî ji hêla daneyên arşîvên NKVD û CRU ve tê pejirandin. Li ser keştiyên barkirî yên ku bi taybetî hatine sêwirandin (û rastiya ku wusa binavker li vir xuya bûn, kevintirîn îstîxbarata Amerîkî, Albay Wendelle Stevens piştrast kir) li New Swabia, alavên kanan û kamyonên madenê, rêl û dirbên mezin ji bo çêkirina tunelan hatin derxistin. Ji bo ku wê veşarî bimîne, hêzên deryayî yên Germenî her keştiyek ku diket quadranta tenişta Land of Queen Maud's rûxandin. Term di belgeyên fermî de derket Bingeh 211, lê Admiral Dönitz ragihand: "Fîloya behrê ya Germenî serbilind e ku li aliyê dinê ya cîhanê ji bo Führer kelek bêserûber afirandiye."

Sala 1945-an, dewriyeka deryayî ya Dewletên Yekbûyî li binê peravên Arjantînê du keştiyên binavûdeng ên Alman vedît. Serfermandarê tabûra Dewletên Yekbûyî (DY) gurên "ajotin" erdê, û ji wan re çu çare nebû ku xwe radest bikin. Derketibû holê ku keştiyên binavkirî yên U-977 û U-530 ji yekîneyek veşartî ya bi navê karwanê Führer in. Ew komek taybetî bû, ku ji bo barkirina barhilgirên taybetî hêja, ku ji sih û pênc binavahiyan pêk tê, hate çêkirin. Tenê kesên ku xizmên wan ên zindî nebûn tevlî tîmê bûn. Ji wan re şer qedexe bû, û ji bo ku rêzê binpê nekin, çek ji binê behrê hatin derxistin. Gotin bû ku ew karwanê Führer bû ku zêrê efsanewî yê Reich-a Sêyemîn xilas dikir. Kapîtanên keştiyên binavkirî yên hatine girtin Hanz Schäffer û Otto Wermuth gotin ku ew li peravên Arjantînê bûn piştî ku li Base 211 pênc rêwîyên rûpoş avêtin.

Ev rapor kulma dawîn bû. Fermandariya Amerîkî tîmek bi pêşengiya Admiral Byrd-ê navdar amanc dike û wî dişîne lêgerîna Swabia-ya Nû. Hevdem digel Amerîkîyan, gemiya Sovyetî ya "weha nêçîrê" Glory ber bi Antarktîkayê ve diçe. Di wê de keştiyên leşkerî tune, lê gemiyên leşkerî û radarên herî nûjen (û dûv re jî di Yekîtiya Soviyetê de yekta) hene. Diyar bû ku "whalers" çavdêriya "hevalbendan" dikir.

Bûyerên din ên di nav aqlê hevpar de tênegihiştin pir dijwar in. Eskerê girseyî yê Amerîkî bêyî ku bigihîje armanca xwe ziyanên mezin dibîne, û ji ber vê yekê keştiyên xwe 180 derece dizivirîne û zû vedigere welatê xwe. Gava ku ew vedigere, gemîvan çîrokên tirsnak li ser firaxên firînê vedibêjin.

Bîranînên beşdarên seferê di çapemeniya Amerîkî û di kovara Ewropî Bizant de bi detayên nû derketin holê. Derket holê ku, ji xeynî tasikên firînê, di ekîban de çekek psîkotrop heye, ku di destpêkê de wekî diyardeyek atmosferê ya neasayî hate hesibandin.

Ew hevoka navdar ji vir tê; Gotin wekî pêşnumayek pêkenokî an vekirî ji bo temamkirina serdanê tê wateya. Ew dikare ji hêla her du mêvanan ve were bikar anîn - hem mêvan hem mêvan; not transl.
Perçeyek ji rapora Admiral Byrd, ku tê gotin di civînek veşartî ya komîsyonek taybetî de, di rojnameyek de derket: "Divê Dewletên Yekbûyî bi lezgînî tedbîrên berevaniyê li dijî şervanên dijmin ên ku ji herêmên polar difirin, bistîne. Di bûyera şerekî nû de, dibe ku Emerîka ji hêla dijminekî ve were êrîş kirin ku xwedan şiyana ku bi leza nedîtî ji polek ber bi polê ve bifire! ”Piştî raporê, admiral belavokek nîşan da ku wî digot ji hêla yek” plakayên ”ku êrîşî eskerê ve daketiye. Li ser kaxezek, li ser swastika sor bi tîpên Gotî hatibû çap kirin: "Mêvanên hêja, ma êdî diranên mêvandarên we têr nabin?"

Baş tê zanîn ku Dewletên Yekbûyî seferberiyek mînahev a din kir. Lê kes di derbarê encamên wê de heya nuha tiştek nizane

Yek ji van santralên lêkolînê dibe ku li Komara Çek a îroyîn di dema Protektoratê de, li derveyî Pragê bû. Stanislav Motl di yek ji bernameyên xwe de şahidek rasterast dît, ku di dawiya şer de, wekî xortek ciwan (1945), li ser balafirgehek nêzê çend firînên testê (bi eşkere) bi tasikên firiyayî dît.
Me gelek caran li ser wê rastiyê peyiviye û nivîsandiye ku zanyarên ji Almanya Nazî makîneyên firînê yên ji celebek heta nuha nediyar îcad kirine. Çend wêneyên efserên Hîtler hene li kêleka dîskên ku li hewa geriyan, û li rexê jî nîşana swastika heye. Li gorî guhertoyekê, di dawiya şer de, ku tê de ceribandinên balafirên bi vî rengî, ceribandinên Almanan neh kargehên lêkolînê bûn. Yek ji wan hinekî berî hilweşîna Empiremparatoriya Mîlenyûmê hat veguhastin Antarktîkayê.

Ger em bifikirin ku Naziyan, li bingehê veşartî, karîn projeya dîskê biqedînin, wê hingê di êrişa li ser kadroya Admiral Byrd de vegotinek pir rastîn heye. Hê bêtir ji ber ku, li gorî belgeyên teknîkî yên ku ji hêla Hevpeymanan ve hatine peyda kirin, dahênana Germenî dikare bi rastî li dora giloverê bifire û di wê demê de bigihîje leza mezin.

Rastiya ku Dewletên Yekbûyî di dawiyê de Swabia-ya Nû bi tenê hişt ji hêla alîgirên "guhertoya Antarktîkê" ve bi hêsanî tê vegotin. Birêvebiriya bingehê qaşo gef xwar ku dê çekê nû bikar bîne (ji dîtina me, ev ravekirin ne pir qaneh e).

Lê pirsek din vekirî dimîne. Ma bi rastî jî potansiyela zanistî ya Reich-a Sêyemîn têr kir ku van projeyan biqedîne? Ramanên zanyar ji hev cûda ne. Hin kes texmîn dikin ku hemî agahdarî di derheqê dîskên firînê yên Germenî de (wêneyên hestiyar jî tê de) ji xapînek zîrek tiştek din nine.

Yê yekem ku piştî axaftina Admiral Byrd serî li lêkolînên Alman da, Kapîtan Edward Ruppelt, Gerînendeyê Projeya USAF bû (USAF - Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî, nîşe. transl.), bi lêkolîna UFO di bin sernavê Pirtûka Blueîn de mijûl dibe: "Di dawiya Worlderê Cîhanê yê Duyemîn de, ji Almanan re gelek projeyên hêvîdar ji bo makîneyên firînê yên nû û fuzeyên rêber hebû. Piraniya wan di qonaxên destpêkê yên pêşkeftinê de bûn, lê tenê van makîneyan di kamilbûna xwe de nêzîkê tiştên ku ji hêla şahidên li Dewletên Yekbûyî ve hatine dîtin nêz bûn. "

Li aliyê din, di raporek veşartî ya ji Navenda Dagirkeriya Dewletên Yekbûyî yên li Berlînê di 16 Kanûn 1947 de wiha tê gotin: "Me bi gelek kesan re têkilî danî da ku em Di nav kesên hevpeyivîn de sêwiranerê hewayî Walter Horten, Sekreterê berê yê Hêza Hewayî Odette von der Gröben, nûnerê berê yê Nivîsgeha Lêkolînê ya Hêza Hewayî ya Berlînê Günter Heinrich û pîlotê testê yê berê Eigen jî hebûn. Her kes, bi serbixwe, israr dike ku dezgehên wusa çu carî çênebûne û pêşve neçûne. ”Bi awayê, dibe ku ev gotin ne diyarker bin. Naziyên berê dikaribû bi zanebûn lêpirsînerên leşkerî yên Dewletên Yekbûyî agahdar neda.

Bêhna duyemîn a guhertoya di derbarê tasikên firînê yên Germenî de ku di 50-an de hatine girtin. Wê demê, Giuseppe Belluzzo gotarek di çapemeniya Italiantalî de der barê balafirên dîsk-teşe, ku ewilî li Italytalyayê û dûv re jî li Almanyayê hatin pêşve xistin, gotarek weşand. Tête gotin ku di dema şer de ew nekarîne bikevin hewa, lê îro ew dikarin bombeya nukleerê li balafirê hilînin. Ji ber ku Belluzzo pisporek navdar ê tûrbînên buharê bû û nivîskarê hema hema pêncî pirtûkan bû, yê ku ji 1925 heya 1928 posta wezîrê aboriya Italytalyayê girt û paşê bû endamê parlamentoyê, divê em bala xwe bidin gotinên wî. Bi awayê, artêş bi înkara gumanbar derket. Generalê Hêza Hewayî ya Italiantalî Ranzi ragihand ku Italytalya ne di sala 1942 an paşê de bi projeyên weha re mijûl nabe.

Shapesiklên gengaz ên tasikên firînê ji atolyeyên Reich-a Sêyemîn

Di 7ê Hezîrana 1952-an de, hevpeyivînek bi doktor re, Richard Miethe, mihendis û kolonelê hewayî yê teqawîtbûyî, di rojnameya France Soir a Fransî de derket. Miethe li ser projeya V-7 şahidî kir, ku nîskek firiyayî bû ku motorên wî digotin piştî Artêşa Sor Wroclaw dagir kir xwe di destê îstîxbarata Rûsî de dît. Lê axaftina digel dahêner gumanbar xuya dikir. Miethe li Tel Aviv hate li dar xistin, navê zanyarekî ku li ser projeyê xebitandî neda û çîroka xwe bi texmîna ku dê balafirên dîsk-teşe zû di çekên Bolshevik de xuya bibin (bi gelemperî propagandaya normal di giyanê destpêka "Warerê Sar" de) bi dawî kir.

Dîskên firînê di sala 1956-an de di pirtûkek Major Rudolf Lusar de, hevkarê berê yê nivîsgeha patenta Germenî, carek din xuya dibin. Ew dibêje ku xebata li ser wan ji sala 1941 û vir ve didome. Ew her weha behsa Dr. Miethe dike, yê ku, bi raya wî, di dema nivîsandina pirtûkê de li Dewletên Yekbûyî xebitî û balafirgehên dîskê ji bo hewavaniyê di kargehên AV Roe de pêş xist.

Lê piştî çend dehsalan, hêj ev rapora hestiyar hate pirsîn. Di 1978 de, CRU raporek Hevkarê gencestîxbarata Hêza Hewayî O'Connor veşartî: "Di gencestîxbarata Hêza Hewayî de tu delîl tune discs difirin ne jî tu referansên pêşveçûnên bi vî rengî yên li Yekîtiya Soviyetê hene. Di vekolîna dosyayên kesane de ti agahdarî li ser Dr. Me bi xebatkarên teknîkî yên AV Roe re têkilî danîn û me dît ku wî di derheqê Miethe de ku di rêxistina wan de dixebite tiştek nizane. "

Guhertoyek din jî heye ku ji hêla alîgirên UFOyên Germenî ve tê pêşkêş kirin. Ew çîrokek li ser daristanek e Viktor Schauberger. Di warê rêveberiya avê de gelek nûvekirinên hanê bi vê behremendiya xwezayî ve têne vegotin, di nav de pêşxistina tûrbînên avê yên xwerû jî. Sêwiraner di kampê de hate zindankirin û piştra ji Messerschmitt re hate şandin da ku li ser pergala sarbûna motora şerker bixebite.

Alîgirên guhertoya firaxa firînê ya Germenî îşaret dikin Nameya Schauberger: "Naserek firiyayî ku testên firînê di 14ê Sibata 1945an de derbas kir nêzîkê Pragê û ku di sê hûrdeman de gihîşte bilindahiya 1500 metreyî, leza 2200 km / h pêşve çû. di dema firîna horizontal de, ew bi hevkariya endezyarên hêja û pisporên hêzê hate çêkirin. Min we ji nav girtiyên ku ji min re xebitîn hilbijart. Wekî ku ez jê fam dikim, demek kurt berî bidawîbûna şer, maşîn hat rûxandin… "

Di yek ji beşên pêşangeha Kanala Biyaniyên Kevnar de Dîroka Çîrok Neviyê Schauberger jî li ser mijara Reich-a Sêyemîn diaxive. Wî piştrast kir ku bapîrê wî bi rastî di pêşxistina tasikên firînê de hebû.
Lê dîsa, rezervên me hene. Pêşîn, di dema ku name hate nivîsandin, sêwiraner xerîdarek birêkûpêk a sazgehek tenduristiya derûnî bû. Ya duyemîn, hin sêwiranên turbîna avê yên Schauberger pir dişibin tasikên firînê (wekî em wan xeyal dikin), lê xuyanî tenê derveyî ye. Third sêyemîn: taybetmendiyên makîneyên hatine vegotin pir bi guman xuya dikin (nemaze dema ku dor tê leza 2200 km / h).

Kesayetiya alîgirê sereke jî gumanan zêde dike Lewheyên Schauberger Ernst Zündel. Vî neo-Nazî û nivîskarê gelek xebatên li ser Reich-a Sêyemîn yekser di yek ji hevpeyvînan de wiha got: “Pirtûkên li ser UFO-yê girîngiyek wan a girîng a siyasî hebû ji ber ku wan dikaribû tiştê ku bi rengek din nayê gotin bigire nav xwe. Mînakî, li ser bernameya Partiya Karkerên Alman a Neteweyî ya Sosyalîst, an jî li ser analîza Hitler a li ser pirsa Ewropî… that wê hişt ku ez gelek drav bikim! Pereyê ku ji bo pirtûkên UFO hatine berhev kirin li weşandina broşurên Auschwitz Lie veberhênan hate kirin.Ma bi rastî şeş mîlyon mir? û Nêrînek Dilpak Li Reich Sêyemîn. "

Hêrsên ku di salên 50-an de gur bûn hîn ne hatine vemirandin. Sal 1976. Sala nozdeh marqeyan li ser radarên Japonî xuya dikin, ku wekî makîneyên firînê yên mîna dîsk-mezin têne nas kirin. Ew bi leza zêde ji stratosferê firiyan, ketin qada hewayî ya Antarktîkayê, û winda bûn.

Di 2001-an de, rojnameya navdar a Amerîkî Weekly World News gotarek weşand li ser vê yekê ku zanyarên Norwêcî li Antarktîkayê, bi qasî 160 kîlometre dûrî Çiyayê McClintock, bircek dît. Ew ji kevirên qeşayê hatibû avakirin û wekheviyek ji mînaka klasîk a kelehên serdema navîn bû.

Di Adar 2004 de, pîlotên Kanadî mayînên makîneyek firînê ya qeza kirî li ser qeşayê dîtin û wêne kişandin. Seferberiyek rizgarkirinê yekser şandin cihê ketinê, lê dema ku rizgarker gihîştin cîhê, wan tiştek nedît.

Lens Beili yê heştê û pênc salî gazî Toronto Tribune kir, ku wêneyên hilweşînê weşand, piştî du hefteyan. Di dema şer de, wî li Peenemünde di febrîqeyek hewayî de wek girtiyê kampa komkirinê xebitî, û got: “Ez şok bûm. Beriya her tiştî, wêneyê di rojnameyê de tam eynî makîneya ku min şeş sal berê bi çavên xwe dît shows Di Septemberlonê 1943 de, çar karkeran tiştek dorpêçkirî ya ku di navenda wê de kabînek şefaf hebû, birin ser rûyek betonî ya li tenişta yek ji hangaran. Ew mîna tasek zivirî ya li ser tekerên biçûk ên werimandî xuya dikir. Ev pancake wî dengek hêrs kir. Dûv re ji betonê veqetiya û li bilindahiya çend metroyan daleqandî. "

Lê ev hemî rastiyên ku em bibêjin pir hindik in. Em dibe ku bi têkeliyek tîpîk a rastî û hestên derewîn re mijûl dibin. Bê guman pir dijwar e ku meriv bawer bike ku Naziyan kariye li Antarktîkayê tiştek spehî biafirînin (û heta ku hin kes îddîa dikin, ku Hîtler bînin vir).

Lêbelê, eleqeya cidî ya Naziyan a li Antarktîkayê gumanê nake. Hîtlerî li parzemîna başûr tiştek dest pê kirine, lê heta nuha kes nikare bi duristî bêje ka ew çiqasî di planên xwe de hatine. Di heman demê de, çîroka razdar a tugaya Admiral Byrd, ku hêj kesî bersîva wê nedaye, sirek dimîne.

Ji ber vê yekê pir îhtîmal e ku qeşaya Antarktîkayê, ji şaristaniyên kevnar ên wenda heya dîroka nû ya sedsala bîstan, gelek hestan vedişêre.

Kî xwe li Antarktîkayê vedişêre?

View Results

Loading ... Loading ...

Reich Sêyemîn: Bingeh 211

Beşên din ji rêzê